Сегодня понятие «парковочные системы» имеет несколько значений. Это может быть небольшая огороженная территория, оснащенная кассовым аппаратом и обслуживаемая одним оператором, или полноценный автоматизированный комплекс, состоящий из десятков наименований программно-аппаратных средств. Выбор конфигурации системы формируется исходя из площади автостоянки, требований, предъявляемых заказчиком к алгоритму проезда, интенсивности машинопотока, располагаемого бюджета. Если раньше для управления такими объектами повсеместно внедрялись СКУД, то сегодня инвесторы выбирают специализированные решения, в основе которых заложены автоматизированные парковки.
Компания «ПаркСити» реализует выгодные проекты по оснащению автостоянок высокотехнологичным оборудованием. Для каждой задачи мы подбираем оптимальную конфигурацию системы и состав технических средств. Оборудование ParkCity работает под управлением многофункционального программного обеспечения PC-Park. Оно морозоустойчивое, способно обслуживать транспортный поток, состоящий из более 5000 автомобилей в сутки.
Выбор типа паркинга
Места для стоянки автомобилей оборудуются на открытых площадках, в отдельно стоящих зданиях или располагаются под землей. Исходя из местоположения выделяют следующие виды парковок:
- Наземные;
- Подземные;
- Наземно-подземные.
Автостоянка может представлять собой отдельно стоящее здание, быть его частью, иметь один или несколько уровней.
Самый доступный вариант — строительство наземных паркингов. Площадку огораживают забором, наносят дорожную разметку, оборудуют въездными и выездными стойками, кассами, шлагбаумами. Из-за дороговизны земли и катастрофической ее нехватки в мегаполисах чаще строят подземные или наземно-подземные паркинги. Проектирование подземных парковок — задача трудоемкая. Для обустройства таких объектов необходимо проводить геологические изыскания, возводить усиленные конструкции. Из-за особенностей грунта на некоторых участках подземные паркинги строить невозможно.
В зависимости от выбранного способа оплаты автомобильные стоянки подразделяются на:
- полностью автоматизированные — требуют минимальное количество обслуживающего персонала;
- частично автоматизированные — оборудуются ручными кассами, сбор денег выполняет оператор.
Внедрение автономно работающего комплекса на начальном этапе обойдется дороже. Такие системы эффективнее справляются с монотонной работой, исключают ошибки, связанные с человеческим фактором, позволяют решить проблемы воровства и недобросовестности персонала. Если заказчик ограничен в бюджете, автоматизировать паркинг можно постепенно — сначала принимать оплату с помощью ручных касс, а позже установить терминалы.
По назначению парковки бывают моно- и многофункциональными. Первые предназначены только для стоянки машин. Многофункциональные на своей территории могут иметь автомастерские, магазины, мойки. Такие объекты обладают большей привлекательностью для клиентских групп, позволяют инвесторам получать дополнительную прибыль от сдачи мест в аренду.
Парковочные системы ParkCity призваны решать любые задачи по обеспечению непрерывной деятельности автостоянки. Они управляют работой всего комплекса, ведут расчеты с различными категориями клиентов, собирают данные для отчетности, контролируют возникновение нештатных ситуаций. Парковочная техника ParkCity легко интегрируется с СКУД. Также дополнительно мы предлагаем динамическую навигацию и видеонаблюдение, позволяющее перейти на более высокий уровень обслуживания клиентов за счет повышения эффективности работы стоянки.